Nissan Skyline R33 GT-R – Evoluce legendy
R33 GT-R přineslo vylepšený podvozek a stalo se prvním japonským autem, které zdolalo Nordschleife pod 8 minut.
Nissan Skyline R33 GT-R, představený v roce 1995, je evolucí úspěšného R32. Větší, těžší, ale také rychlejší díky vylepšenému podvozku a aerodynamice.
Nürburgring pod 8 minut
R33 GT-R se stalo prvním japonským sériovým vozem, který zdolal Nordschleife pod 8 minut. Čas 7:59 byl v té době senzací a potvrdil výkonnostní potenciál vozu.
Vylepšení oproti R32
R33 mělo delší rozvor pro lepší stabilitu ve vysokých rychlostech. Tužší karoserie a vylepšený systém ATTESA E-TS Pro přinesly ještě lepší ovladatelnost. Motor RB26DETT zůstal, ale dostal vylepšené turbodmychadla.
V-Spec a V-Spec II
Verze V-Spec přidala aktivní diferenciál a Brembo brzdy. V-Spec II pak přinesla karbonovou kapotu a další úspory hmotnosti.