Toyota MR2 SW20 (1989-1999) – Japonské Ferrari
Druhá generace MR2 získala přezdívku "chudákovo Ferrari" díky podobnosti s Ferrari 348 a skvělým jízdním vlastnostem.
Radikální redesign
Druhá generace MR2 přišla v roce 1989 s kompletně novým designem inspirovaným italskými supersporty. Oblé tvary a střední motor vedly k přezdívce "chudákovo Ferrari" – myšleno jako kompliment.
Turbo – opravdový sporťák
Verze s motorem 3S-GTE nabízela 225 k z přeplňovaného dvoulitru. S hmotností kolem 1260 kg dosahovala stovky za 5,9 sekundy a maximální rychlosti 245 km/h. Turbo verze měla i lepší brzdy a podvozek.
Snap oversteer
MR2 SW20 byla známá svým "snap oversteer" – náhlou ztrátou přilnavosti zadní nápravy při prudkém ubrání plynu v zatáčce. Toto chování vyžadovalo zkušeného řidiče, ale odměnou byly fantastické jízdní zážitky.
Revize 1993
V roce 1993 Toyota provedla revizi podvozku, která zmírnila tendenci k přetáčivosti. Třetí generace motoru 3S-GTE přinesla 245 k v JDM verzích.
Sběratelský kousek
Dnes je SW20 Turbo vyhledávaným sběratelským vozem. Čisté exempláře bez koroze dosahují vysokých cen na aukcích.