Toyota GR Yaris (2020+) – WRC pro silnice
GR Yaris je homologační speciál pro mistrovství světa v rally, který přinesl technologie WRC do běžného provozu.
Homologační speciál
GR Yaris vznikl jako homologační základ pro závodní Yaris WRC. Pravidla WRC vyžadují výrobu minimálně 25 000 kusů silniční verze, což Toyotě umožnilo vytvořit skutečně výjimečný hot hatch.
Nejsilnější sériový tříválec
Motor G16E-GTS je 1.6litrový tříválec s výkonem 261 k – činí z něj nejsilnější sériově vyráběný tříválcový motor na světě. Točivý moment 360 Nm je k dispozici již od 3000 otáček.
GR-FOUR pohon všech kol
Systém GR-FOUR umožňuje řidiči volit mezi třemi režimy rozložení točivého momentu: 60:40 (Normal), 50:50 (Track) a 30:70 (Sport). Poslední režim posílá většinu výkonu na zadní nápravu pro oversteer.
Unikátní karoserie
GR Yaris má zcela odlišnou karoserii od běžného Yarisu. Střecha je o 91 mm nižší, zadní dveře chybí (je třídveřový) a celá konstrukce využívá hliník a karbonové kompozity pro snížení hmotnosti.
Motorsport DNA
Vývoj probíhal pod dohledem Tommi Mäkinena, čtyřnásobného mistra světa v rally. Výsledkem je vůz, který nabízí autentický zážitek z rally i na běžných silnicích.