Suzuki Swift Sport ZC32S (2011-2017) – Atmosférická evoluce
Třetí generace Swift Sport s atmosférickým M16A. Lehký hot-hatch s brzdami Brembo a 136 koňmi.
Třetí generace Swift Sport
Suzuki Swift Sport třetí generace s označením ZC32S byl představen v roce 2011 jako nástupce oblíbeného ZC31S. Vůz si zachoval koncept lehkého a hbitého hot-hatche s atmosférickým motorem a manuální převodovkou. Agresivnější design s většími nárazníky, bočními prahy a zadním difuzorem podtrhoval sportovní charakter. Swift Sport ZC32S pokračoval v tradici přístupného sportovního vozu s vynikajícím poměrem cena/výkon.
Motor M16A
Srdcem vozu zůstal atmosférický čtyřválec M16A o objemu 1,6 litru s rozvodem DOHC a variabilním časováním ventilů VVT. Přepracovaný motor s kovanými písty, upravenými vačkovými hřídeli a optimalizovaným sacím/výfukovým systémem dosahoval 136 koní při 6 900 ot/min a točivého momentu 160 Nm při 4 400 ot/min - nárůst o 11 koní oproti předchůdci. Vysoký kompresní poměr 11,1:1 a červená hranice otáček na 7 200 min⁻¹ podtrhovaly sportovní charakter.
Podvozek a převodovka
Standardem byla šestistupňová manuální převodovka, od roku 2012 byla k dispozici i CVT s manuálním režimem a pádly. Podvozek se vzpěrami McPherson vpředu a torzní příčkou vzadu byl sportovně naladěn s tužšími pružinami a tlumiči. Přední brzdy Brembo s plovoucími třmeny a perforovanými kotouči zajišťovaly vynikající brzdný výkon. Kola 17" osazená pneumatikami Bridgestone Potenza RE050A doplňovala sportovní charakter.
Lehkost a dynamika
S hmotností pouhých 1 050 kg dosáhl Swift Sport vynikajícího poměru výkonu k hmotnosti 129 koní na tunu. Zrychlení 0-100 km/h trvalo přibližně 8,7 sekundy, maximální rychlost činila 210 km/h. Přesné řízení, vyvážený podvozek a okamžitá reakce plynu z něj činily oblíbený nástroj na okreskách i závodních tratích. Swift Sport ZC32S se vyráběl do roku 2017, kdy jej nahradila čtvrtá generace ZC33S s turbomotorem.