Suzuki Carry Van ST30/ST40/ST90 – 1979-1985
Sedmá generace Suzuki Carry s čtyřtaktním motorem a pohonem 4WD.
Představení ST30
V březnu 1979 přišla nová série ST30. Rozměry zůstaly stejné jako dříve, stejně jako dvoutaktní motor, ačkoli byl posunut dopředu a nyní se nacházel pod předním sedadlem. V době uvedení ST30 byl Carry nejprodávanějším kei truckem na japonském domácím trhu osm let v řadě.
ST40 s čtyřtaktním motorem
V říjnu 1980 se domácí Carry stal dostupným s novým čtyřtaktním motorem F5A o objemu 543 ccm (ST40), ačkoli točivý dvoutaktní motor zůstával populární. V prosinci 1982 se dodávková část řady Carry oddělila na domácím trhu a byla nyní prodávána jako Suzuki Every.
Pohon 4WD
V roce 1981 obdržel Carry poprvé pohon všech kol (4WD) v pickup verzi s označením ST31/41. Vozidlo ST41 bylo standardně vybaveno funkcí LSD a klimatizace byla nabízena jako volitelná výbava.
Exportní verze ST90
Pro exportní trhy byla verze ST90 vybavena větším čtyřtaktním motorem F8A o objemu 797 ccm. Pozdější exportní modely byly také osazeny čtyřválcovým motorem o objemu 970 ccm s označením ST100. Evropské modely používaly motor F8A s výkonem 37 koní nebo F10A o objemu 970 ccm s výkonem 45 koní.