Suzuki Splash – 2008-2014
Subkompaktní hatchback Suzuki Splash navržený pro evropské městské prostředí.
Představení
Suzuki představilo model Splash koncem roku 2007 pro modelový rok 2008 jako náhradu za stárnoucí Wagon R. Po úspěšném joint venture, které vyústilo v duo Suzuki Wagon R/Opel Agila, oba výrobci pokračovali v partnerství a vyrobili Splash a druhou generaci Agily. Sériová výroba začala v roce 2008 v Esztergom v Maďarsku.
Design
Splash byl navržen hlavně pro městské použití a sdílel platformu s malým hatchbackem Suzuki Swift. Japonský výrobce se snažil vytvořit Splash tak, aby vyhovoval vkusu evropských zákazníků. Protože Splash musel pojmout čtyři dospělé v pouhých 3,4 metrech délky, výrobce musel vytvořit vysokou kabinu.
Motorizace
Model byl uveden se třemi verzemi benzínových motorů - tříválcovým 1,0 litrem a dvěma čtyřválcovými 1,2 litru motorů řady K, plus čtyřválcovým turbodieselem Fiat MultiJet 1,3 litru. Motor 1,0 litru produkoval přibližně 68 koní, zatímco 1,2 litru přibližně 94 koní s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Ukončení výroby
V roce 2011 prošel Splash faceliftem s přepracovanými nárazníky a V-tvaru maskou rozšířenou z kapoty na spodní část. V roce 2014 Suzuki oznámilo ukončení výroby Splash v Evropě kvůli měnícím se požadavkům trhu směrem k větším vozidlům a rostoucí popularitě crossoverů. Model byl nahrazen modelem Celerio.