Subaru Solterra (2022-současnost) – Elektrická budoucnost
První elektromobil Subaru na platformě e-TNGA. Pohon AWD, dojezd 466 km a systém X-MODE.
První elektrické Subaru
Subaru Solterra s označením XETA10 byla představena v roce 2021 jako první plně elektrický vůz značky Subaru. Vůz vznikl ve spolupráci s Toyotou a sdílí platformu e-TNGA s Toyota bZ4X. Název Solterra kombinuje latinská slova "sol" (slunce) a "terra" (země), odkazující na spojení s přírodou a udržitelnost.
Elektrický pohon
Solterra nabízí dvě konfigurace - pohon předních kol s jedním elektromotorem o výkonu 150 kW nebo pohon všech kol se dvěma elektromotory o celkovém výkonu 160 kW. Lithium-iontová baterie o kapacitě 71,4 kWh umožňuje dojezd až 466 km (WLTP). Nabíjení z 10 na 80 % trvá přibližně 30 minut při výkonu 150 kW.
Terénní schopnosti
Verze s pohonem všech kol nabízí systém X-MODE optimalizovaný pro elektromobil s režimy pro sníh/bahno a hluboký sníh/bahno. Světlá výška 210 mm a symetrický pohon Symmetrical AWD zachovávají terénní DNA značky Subaru. Grip Control pomáhá při rozjezdech na kluzkém povrchu.
Technologie a výbava
Digitální přístrojový štít a 12,3" centrální displej poskytují moderní rozhraní. Systém Safety Sense třetí generace nabízí komplexní bezpečnostní asistenci. Solterra reprezentuje vstup Subaru do éry elektromobility při zachování charakteristických hodnot značky - pohon všech kol a schopnosti v terénu.