Subaru Legacy BL/BP (2004-2009)
Čtvrtá generace oceněná Japan Car of the Year se sportovní verzí spec.B
Představení
Subaru Legacy čtvrté generace (BL sedan/BP kombi) byl představen 23. května 2003 a uveden na trh v roce 2004. Vůz získal prestižní ocenění Japan Car of the Year 2003-2004, první vítězství Subaru v této soutěži před konkurenty Toyota Prius a Mazda RX-8. Fanoušci Subaru často považují podvozek BL/BP za nejlépe vyladěný z hlediska zábavy z jízdy i komfortu.
Motorizace
Nabídka motorů zahrnovala atmosférické i přeplňované ploché čtyřválce a šestiválce. Základem byl 2,0litrový a 2,5litrový atmosférický čtyřválec. Sportovní verze GT a spec.B používaly 2,0litrový turbomotor s výkonem až 280 koní. Na některých trzích byl k dispozici 3,0litrový šestiválec. Převodovky zahrnovaly manuální i automatické varianty.
Verze spec.B
Vrcholem nabídky byla verze GT spec.B kombinující turbomotor s vyladěným sportovním podvozkem, šestistupňovou manuální převodovkou, diferenciálem Torsen a bržděním Brembo. Tato verze je dodnes považována za jednu z nejlepších sportovních sedanů Subaru a vyhledávaný sběratelský kousek.
Design a praktičnost
Čtvrtá generace přinesla modernější design s dynamičtějšími liniemi. Karoserie sedan (BL) a kombi (BP) nabízely prostorný interiér a velký zavazadlový prostor. Symetrický pohon všech kol byl standardem všech verzí. Kvalita zpracování a materiálů se výrazně zlepšila oproti předchůdcům.