Subaru Legacy BE/BH (1998-2003) – Twin-turbo legenda
Třetí generace Legacy s twin-turbo boxerem. Verze B4 a GT-B se 280 koňmi a pohonem AWD.
Třetí generace s twin-turbo
Subaru Legacy třetí generace s označením BE (sedan) a BH (kombi) byla představena v roce 1998 a přinesla modernější design s plynulejšími liniemi. Tato generace nabídla vrcholnou verzi B4 RSK/RS s přeplňovaným boxerem a sportovním podvozkem, která se stala kultovní mezi nadšenci do japonských sportovních vozů.
Motor EJ20 Twin-Turbo
Vrcholné verze B4 a GT-B dostaly motor EJ20 s dvojicí sekvenčních turbodmychadel (twin-turbo). Výkon dosahoval 280 koní s točivým momentem 363 Nm. Sekvenční přeplňování zajišťovalo plynulý nástup výkonu bez turbo lag. Verze GT-B Spec.B měla sportovní podvozek Bilstein a brzdy Brembo.
Pohon a převodovky
Stálý pohon všech kol s mezinápravovým diferenciálem typu viscous coupling byl standardem. Sportovní verze dostaly aktivní zadní diferenciál pro lepší chování v zatáčkách. Převodovky zahrnovaly pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou. Verze E-tune měla elektronicky řízenou automatiku.
Design a výbava
Elegantní design kombinoval sportovní proporce s praktičností kombi verze. Interiér nabídl kvalitní materiály a ergonomické uspořádání. Výbava zahrnovala klimatizaci, elektrická okna a centrální zamykání. Legacy BE/BH se vyráběla do roku 2003 a stala se oblíbenou volbou pro nadšence hledající praktický sportovní vůz.