Subaru Legacy BC/BF (1989-1994) – Zrození legendy
První generace Legacy s novými motory EJ. Světový rekord rychlosti na 100 000 km.
Zrození Legacy
Subaru Legacy první generace s označením BC (sedan) a BF (kombi) byla představena v roce 1989 jako náhrada modelu Leone. Vůz přinesl zcela nový design, výkonnější motory a pokročilý pohon všech kol. Legacy položila základy pro úspěch Subaru v segmentu středních sedanů a stala se synonymem pro spolehlivost a schopnosti v nepříznivých podmínkách.
Motory EJ
Legacy BC/BF představila novou generaci plochých čtyřválců řady EJ. Základní EJ18 o objemu 1,8 litru nabízel 103 koní, větší EJ22 s 2,2 litry dosahoval 130 koní. Vrcholem byla přeplňovaná verze EJ20 turbo s výkonem 200 koní pro sportovní verzi RS. Ploché motory boxer zajišťovaly nízké těžiště a symetrické rozložení hmotnosti.
Rekordní jízda
V roce 1989 Legacy sedan s motorem 2.0 turbo vytvořila světový rekord v průměrné rychlosti na 100 000 km - průměr 223,345 km/h na zkušebním okruhu v Arizoně. Tento rekord demonstroval spolehlivost a výkonnost nové modelové řady a položil základy pro motorsportovou reputaci značky.
Pohon AWD
Symetrický pohon všech kol Symmetrical AWD s mezinápravovým diferenciálem typu viscous coupling byl dostupný jako standard nebo příplatek podle trhu. Tato technologie se stala charakteristickým znakem značky Subaru. Legacy BC/BF se vyráběla do roku 1993 a položila základy pro úspěšnou modelovou řadu, která pokračuje dodnes.