Subaru BRZ ZC6 (2012-2020)
První generace sportovního kupé vyvinutého s Toyotou
Představení
Subaru BRZ první generace (ZC6) bylo představeno v roce 2012 jako společný projekt Subaru a Toyoty. Vůz se prodával pod třemi značkami: Subaru BRZ, Toyota GT86 a Scion FR-S. Subaru dodalo plochý čtyřválec, Toyota karoserii. Výroba probíhala v závodě Subaru Gunma od února 2012. Za první měsíc Toyota přijala 7000 objednávek, Subaru 3500.
Motor a pohon
Atmosférický 2,0litrový boxer FA20 produkoval 200 koní (205 po faceliftu 2017 u manuálu) s maximálními otáčkami 7500 ot/min. Na rozdíl od většiny Subaru mělo BRZ výhradně pohon zadních kol. Převodovky zahrnovaly šestistupňový manuál nebo automat s pádly. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvalo kolem 7 sekund.
Konstrukce a jízdní vlastnosti
Nízký plochý motor umožnil krátkou přední část a nízké těžiště. Rozložení hmotnosti 53:47 vpředu/vzadu zajišťovalo vynikající ovladatelnost. Karoserie 2+2 fastback nabízela praktické zadní sedadlo. BRZ si získalo pověst vozu s brilantním řízením, ideálního pro nadšené řidiče hledající čistý zážitek z jízdy.
Facelift 2017
Modernizace v roce 2017 přinesla LED světlomety ve tvaru C, první u Subaru. Drobné úpravy motoru zvýšily výkon o 5 koní, změnily se převodové poměry a naladění podvozku. První generace se vyráběla do roku 2020, kdy ji nahradila druhá generace ZD8 s větším 2,4litrovým motorem a 228 koňmi.