Nissan Micra K12 (2002-2010) – Retro design a Evropské auto roku
Třetí generace Micry na společné platformě s Renaultem. Retro design a inovativní interiér.
Třetí generace pro nové tisíciletí
Nissan Micra třetí generace s označením K12 byla představena na pařížském autosalonu v roce 2002 a přinesla zcela nový design i techniku. Vůz byl vyvinut ve spolupráci s Renaultem na společné platformě Nissan B a vyráběl se v anglickém Sunderlandu. Zaoblený retro design s velkými kruhovými světlomety a vysokou karoserií se stal charakteristickým poznávacím znamením generace.
Motory a převodovky
Základní benzínový čtyřválec 1.0 CG10DE nabízel 65 koní, verze 1.2 CR12DE dosahovala 80 koní a vrcholný 1.4 CR14DE měl 88 koní. Dieselový 1.5 dCi s 65-86 koňmi pocházel od Renaultu. Novinkou byla automatická převodovka CVT spolu s klasickým pětistupňovým manuálem. Verze 160 SR s motorem 1.6 HR16DE dosahovala 110 koní.
Variabilita interiéru
Micra K12 nabídla inovativní interiér s posuvnou zadní lavicí, která umožňovala zvětšit zavazadlový prostor z 251 na 408 litrů. Praktické odkládací prostory, sklopná sedadla a kvalitní zpracování předčily očekávání v segmentu městských vozů. K dispozici byla verze C+C s elektricky skládací plátěnou střechou.
Bezpečnost a ocenění
Micra K12 získala čtyři hvězdičky v testech Euro NCAP a stala se Evropským autem roku 2003 (druhé místo). Výroba probíhala do roku 2010, kdy nastoupila čtvrtá generace K13. Celkem se prodalo přes 2 miliony kusů K12, což z ní činí jednu z nejúspěšnějších generací modelové řady.