Nissan Micra K11 (1992-2003) – Evropské auto roku
Druhá generace Micry - Evropské auto roku 1993. První japonský vůz vyráběný ve Velké Británii.
Druhá generace pro Evropu
Nissan Micra druhé generace s označením K11 byla představena v roce 1992 a stala se velkým úspěchem na evropském trhu. Vůz nahradil první generaci K10 a přinesl modernější design se zaoblenými tvary typickými pro 90. léta. Výroba probíhala v anglickém Sunderlandu, což z ní činilo první japonský vůz vyráběný ve Velké Británii.
Motor a technika
Základní motor CG10DE o objemu 1,0 litru nabízel 54-60 koní, větší CG13DE s objemem 1,3 litru dosahoval 75 koní. Motory řady CG byly celohliníkové s rozvodem DOHC 16V a vynikaly nízkou spotřebou a spolehlivostí. Převodovky zahrnovaly pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou. Pohon byl výhradně na přední kola.
Karosářské varianty
Micra K11 byla k dispozici jako třídveřový nebo pětidveřový hatchback. Facelift v roce 1997 přinesl modernizovaný design přední části a nový interiér. Vznikla i sportovnější verze Super S s tuženým podvozkem a kosmetickými úpravami. Zavazadlový prostor o objemu 232 litrů byl standardní pro městský vůz.
Úspěch a odkaz
Micra K11 získala titul Evropské auto roku 1993 a stala se prodejním hitem v Evropě. Spolehlivost, nízké provozní náklady a praktičnost z ní učinily ideální městský vůz. Výroba skončila v roce 2003 po více než 10 letech. K11 položila základy pro úspěch značky Nissan v segmentu malých vozů v Evropě.