Mitsubishi Lancer CS (2000-2007) – Éra Evo VIII a IX
Devátá generace Lanceru s Evolution VIII a IX. Motor 4G63 MIVEC a systém AYC.
Devátá generace s Evo VIII a IX
Mitsubishi Lancer deváté generace s označením CS byl představen v roce 2000. Tato generace hostila legendární Evolution VIII a IX, které jsou považovány za vrchol vývoje rally sedanů. Design přinesl agresivnější tvary s charakteristickými světlomety a výrazným předním nárazníkem u verzí Evolution.
Motor 4G63 MIVEC
Evolution VIII a IX používaly zdokonalený motor 4G63 o objemu 2,0 litru s turbodmychadlem. Evo IX přidal systém MIVEC pro variabilní časování ventilů, který zvýšil výkon na 286 koní (skutečný výkon přes 300 k) s točivým momentem 400 Nm. Titanové turbodmychadlo a lehčí komponenty zlepšily odezvu motoru.
Pokročilý pohon ACD/AYC
Systém pohonu všech kol kombinoval aktivní centrální diferenciál ACD s aktivním zadním diferenciálem AYC pro torque vectoring. Verze MR dostala brzdy Brembo, BBS kola a rychlejší diferenciál Super AYC. Hmotnost kolem 1 400 kg a vynikající podvozek činily z Evo jedny z nejlepších rally vozů své doby.
Verze Wagon a Final Edition
Evo IX byl poprvé nabízen i jako kombi (Wagon) pro japonský trh. Limitovaná Final Edition s motorem z MIVEC s lehčím setrvačníkem a sportovním podvozkem uzavřela éru Evo s motorem 4G63. Devatá generace Lanceru se vyráběla do roku 2007, kdy nastoupila desátá generace s Evo X.