Mitsubishi i-MiEV (HA3W) – 2009-2021
První cenově dostupný sériově vyráběný elektromobil od Mitsubishi.
Představení
Když japonský výrobce představil Mitsubishi i-MiEV v roce 2009, vyslal šokovou vlnu celému průmyslu a ukázal, že elektromobily již nejsou koncepty a prototypy, ale vozidla, která si zákazníci mohou koupit. I-MiEV byl vyvinut z již existujícího kei vozu Mitsubishi i z roku 2003, čtyřmístného vozidla s motorem uprostřed.
Motor a baterie
Sériová verze má synchronní motor s permanentními magnety na zadní nápravě s maximálním výkonem 49 kW (66 koní) mezi 2 500 a 8 000 ot/min a točivým momentem 180 Nm. Baterie 16 kWh se nabíjela přibližně pět hodin z 0 na 100 procent.
Dojezd a nabíjení
Podle výrobce činí dojezd 160 km podle japonského testovacího cyklu. Maximální rychlost je omezena na 130 km/h. I-MiEV lze nabíjet třemi způsoby: z 110V zásuvky za 12-14 hodin, z 220V za 6-8 hodin, nebo rychlonabíjením na 80 procent za 20 minut.
Ocenění
I-MiEV získal japonskou cenu za nejpokročilejší technologii 2009-2010. Integrovaný systém řízení vozidla byl vybrán Japan Automotive Hall of Fame jako vítěz ceny Car Technology of the Year 2009. Model byl také prodáván jako Peugeot iOn a Citroën C-Zero.