Mitsubishi Galant 3. generace (A120/A130) – 1976-1980
Třetí generace Mitsubishi Galant s motorem MCA-Jet a technologií Jet Valve.
Představení
Mitsubishi představilo motor MCA-Jet pro Japonsko a další trhy s emisními kontrolami u nejnovějšího Galant. Tento motor zahrnoval Jet Valve, sekundární sací ventil, který zlepšoval emise bez nutnosti kompletního přepracování hlavy válců.
Vývoj nabídky motorů
Po konci roku 1977 byla verze s motorem 1 850 ukončena, protože Mitsubishi soustředilo úsilí na splnění přísnějších emisních norem motory 1 600 a 2 000. Sedm měsíců po uvedení byl design s dvojitými kulatými světlomety nahrazen verzí s dvojitými hranatými světlomety a novými zadními světly.
Přechod na A130
Modely s motory splňujícími nové normy z roku 1978 změnily označení z A120 na řadu A130. Mitsubishi mělo omezené zdroje a velký výběr motorů byl na začátku modelového roku 1979 zredukován na jeden 1,6litrový a jeden 2,0litrový s výkony 86 a 105 koní.
Design
Třetí generace pokračovala v evoluci designu Galant s důrazem na elegantnější a aerodynamičtější linii. Model se stal oblíbeným v Japonsku i na exportních trzích díky spolehlivosti a kultivovanému motoru.