Mazda 6 GH / Atenza (2008-2012)
Druhá generace sportovního sedanu s lepší aerodynamikou a oceněním Family Car of the Year
Představení
Mazda 6 druhé generace (GH) byla představena na autosalonu ve Frankfurtu v září 2007. Přestože byla větší než předchůdce (o 65 mm delší, 15 mm širší, 50 mm delší rozvor), byla lehčí o 35 kg. Sdílela platformu s Ford Mondeo díky podílu Fordu v Mazdě od roku 1996. V Evropě bylo registrováno přes 440 000 kusů první generace.
Motorizace
Úvodní nabídka zahrnovala benzinové motory 1,8 (120 koní), 2,0 (147 koní) a 2,5 litru (170 koní) plus 2,0litrový turbodiesel (140 koní). Motor 2,5 MZR nahradil předchozí 2,3 s výkonem 170 koní při 6000 ot/min a úsporou 6,9 % paliva. V Severní Americe byl nabízen 3,7litrový V6 Ford Duratec s 272 koňmi.
Aerodynamika a technika
Navzdory větším rozměrům klesla aerodynamická hodnota Cd z 0,30 na 0,27 u sedanu a liftbacku, u kombi z 0,32 na 0,28. Elektrický posilovač řízení s bezkartáčovým motorem snížil spotřebu o 2 % oproti hydraulickému. Převodovky zahrnovaly šestistupňový manuál nebo pěti-/šestistupňový automat podle motoru.
Ocenění a karoserie
Mazda 6 GH získala ocenění Family Car of the Year 2010 od magazínu What Car?. Karoserie byla nabízena jako sedan, liftback a kombi. Rozměry sedanu: délka 4735-4920 mm, šířka 1795-1839 mm, výška 1440-1471 mm. Druhá generace pokračovala v tradici sportovního sedanu střední třídy značky Mazda.