Lexus RC (2014-současnost) – Sportovní kupé s duší GT
Sportovní kupé Lexus na základech IS. Vrcholový RC F s pětilitrovým V8 o výkonu 477 koní.
Sportovní kupé od Lexusu
Lexus RC s označením ASC10 byl představen na tokijském autosalonu v roce 2013 jako dvoudveřové kupé postavené na základech sedanu IS třetí generace. Výroba začala v roce 2014 a RC se stal prvním skutečným sportovním kupé značky Lexus. Design kombinoval charakteristickou vřetenovou masku s plynulými liniemi kupé a agresivními proporcemi. RC nabídl alternativu k BMW 4, Audi A5 a Mercedes-Benz C Coupé.
Motorová nabídka
RC 200t (později RC 300) dostal dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 245 koní. RC 300h nabízel hybridní pohon s celkovým výkonem 223 koní. Vrcholový RC 350 používal 3,5litrový V6 s výkonem 311 koní. Pro nadšence vznikla verze RC F s pětilitrovým atmosférickým V8 o výkonu 477 koní (RC F Track Edition měl až 480 koní), která konkurovala BMW M4 a Mercedes-AMG C 63.
Podvozek a jízdní vlastnosti
RC sdílí platformu s IS, ale karoserie je o 70 mm kratší s nižším těžištěm. Tužší struktura s většími výztuhami zlepšila torzní tuhost o 30 %. Podvozek s dvojitými příčnými rameny vpředu a víceprvkovým zavěšením vzadu byl přeladěn pro sportovnější charakter. RC F dostal aktivní zadní diferenciál, karbonkeramické brzdy a adaptivní tlumiče jako příplatkovou výbavu.
F Sport a speciální edice
Výbava F Sport přinesla sportovní sedadla, tužší podvozek, 19" kola a kosmetické úpravy exteriéru. Limitovaná edice RC F Track Edition (2019) dostala karbonovou střechu, titanový výfuk a Brembo brzdy, přičemž hmotnost klesla o 68 kg. RC se stal důkazem, že Lexus umí vyrobit emocionální sportovní vůz s japonskou spolehlivostí a luxusem.