Infiniti Q50 (2014-)
Sportovní sedan nahrazující G37 s twin-turbo V6 a verzí Red Sport 400
Představení
Infiniti Q50 byl představen v roce 2013 jako nástupce modelu G37 a zahájil novou nomenklaturu značky Infiniti. Vůz je postaven na platformě FM sdílené s modely Z a QX a odpovídá japonskému Nissan Skyline. Q50 přinesl plynulejší design, nové bezpečnostní funkce a hybridní pohon, ale ztratil manuální převodovku.
Motorizace
Pro rok 2014 byl nabízen upravený 3,7litrový V6 s výkonem 328 koní a sedmistupňovým automatem. Hybridní verze kombinovala V6 s elektromotorem pro celkový výkon 360 koní a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy. Od roku 2016 přibyl 3,0litrový twin-turbo V6 s výkonem 300 nebo 400 koní (Red Sport 400).
Rozměry a výbava
Rozvor činí 2850 mm, délka 4783 mm. Zavazadlový prostor pojme 382 litrů. Standardní výbava zahrnovala LED světlomety, 17palcová kola (Sport měl 19"), run-flat pneumatiky a pokročilé asistenční systémy. Pro rok 2018 přišel facelift s osvěženým vzhledem a vylepšeným interiérem.
Technologie a dědictví
Q50 nabídl systém Direct Adaptive Steering s elektronickým řízením, byť kontroverzní pro nedostatek zpětné vazby. Bezpečnostní systémy zahrnovaly automatické nouzové brzdění, sledování mrtvého úhlu a adaptivní tempomat. Q50 se stal nejprodávanějším sedanem Infiniti a pokračuje ve výrobě jako modernizovaná verze sportovního sedanu.