Nissan Almera N16 (2000-2006)
Druhá generace Almery na společné platformě s Renaultem
Představení
Nissan Almera druhé generace (N16) byla postavena na nové globální platformě MS, která vznikla jako první po partnerství s Renaultem. Tuto platformu sdílí s modely Primera P12 a Almera Tino. Vůz byl uveden na trh v roce 2000 a vyráběl se do roku 2006. Nabídka karoserií zahrnovala třídveřový a pětidveřový hatchback a čtyřdveřový sedan.
Motorizace
Benzinové motory řady QG měly objemy 1,5, 1,6 a 1,8 litru. Dieselové varianty zahrnovaly 2,2litrový turbodiesel YD22DDT (110 koní) s přímým vstřikováním nebo common-rail YD22DDTi (136 koní). Později přibyl 1,5litrový diesel dCi převzatý z Renaultu Mégane II - jeden z prvních příkladů sdílení techniky mezi Nissanem a Renaultem.
Facelift 2003
V roce 2003 prošla Almera modernizací zahrnující aktualizovaný design, přeladěný podvozek, nové motory a vylepšený interiér. Přední zavěšení MacPherson a zadní víceprvkové byly přeladěny pro tišší jízdu, lepší stabilitu ve vysokých rychlostech a ovladatelnost v krizových situacích.
Rozměry a export
Rozvor 2530 mm byl mírně kratší než průměr třídy, což se projevovalo menším prostorem pro nohy vzadu. Pětidveřový hatchback byl exportován z Británie do Austrálie a Nového Zélandu jako Nissan Pulsar N16. Sedanová verze vycházela z modelu Bluebird Sylphy s odlišnou přední částí.